Besichtigen Sie den Innenraum des höchsten Betondamms in der Tschechischen Republik.
Der Körper der Orlík-Talsperre ist in der Kette der Vltava-Talsperren der größte, höchste und mächtigste. Der Damm ist 450 Meter lang. Gebaut ist er aus Beton (speziell für das Wasserwerk Orlík patentiert), es geht um eine sog. Gewichtsstaumauer, die in der Krone eine Höhe von 91 m erreicht. Die Länge der Talsperre erreicht auf der Vltava (Moldau) 68 km, auf der Otava (Wottawa) 23 km und auf der Lužnice (Lainsitz) 7 km. Die größte Tiefe ist 74 m. Mit dem Wasservolumen steht die Orlík-Talsperre auf dem ersten Platz in der Tschechischen Republik.
Bestandteil des Wasserwerks ist auch ein Wasserkraftwerk, das mit seiner Leistung den zweiten Platz unter den Wasserkraftwerken in Tschechien einnimmt. Untrennbarer Bestandteil des Wasserkraftwerks sind Kaplan-Turbinen, über die die Vltava den Weg bahnt. Da der Wasserverbrauch auf den Kaplan-Turbinen von Orlík beträchtlich ist, fließt die Vltava über Orlík eigentlich nur ein paar Stunden oder Minuten täglich.
Wie es in so einem Kraftwerk fungiert, können Sie jederzeit während des Jahres nach vorhergehender Reservierung sehen. Die Besichtigung des Maschinenraums und des Damms dauert ungefähr eine Stunde.
Zur Exkursion kann man mit dem Auto, mit dem Fahrrad oder auf dem Wasserspiegel mit dem Ausflugsschiff vom Schloss Orlík (Worlik) kommen.
Interessantes:
- das zehnflügelige Laufrad der Kaplan-Turbine bekam auf der Ausstellung EXPO 58 in Brüssel einen Preis und war Weltunikat.
- wegen dem Bau der Talsperre musste auch eine ganze Kirche versetzt werden (Kirche St. Prokop).
- Schiffe verkehren auf der Orlík-Talsperre seit deren Einlassen, also seit den 60er Jahren des vorigen Jahrhunderts.
